업      종 금융,컨설팅
직      무 고객지원
경      력 5년이상~7년미만
질문제목 은행에 재직중인데 이직을 하고 싶습니다.
질문내용 안녕하세요.

저는 은행근무를 시작한지 5년째 되는 사람입니다.
그동안 간간이 이직을 하려다 말고, 주저하면서 오늘까지 이르렀습니다.
구체적인 근무는 1년정도 지점근무를 했고, 4년간 본점에서 수출입 업무를 담당 했습니다.

제1금융권(은행)의 이직이 힘들다는 것은 짐작하지만, 제가 이직을 할 수 있는 기회가 있을지 어떻게 하는 것이 현명한 선택인지 조언 좀 부탁드립니다.
답변제목 은행권의 이직에 관하여
답변내용 안녕하세요.

귀하는 은행에서 5년간 근무를 하셨는데 비로소 이직을 생각하고 계시네요.
요즘에는 경력순환의 주기가 짧아져서 대개  5년 정도면 이직을 검토할 만한 시기입니다. 그런데 이직에는 단순한 시간의 흐름과 경력경과에 따라서 이직을 검토하는 것은 권장할 만한 것은 아닙니다.

이직에는 분명한 동기와 계기가 필요합니다. 물론 말씀은 안하셨지만 이직을 원하는 내재적 동기가 있었으리라 생각합니다.

5년간 자신의 경력을 되돌아 보면서 얻은 것과 얻지 못한 것, 발전적인 요소와 그렇지 못한 요소들을 정리해 볼 필요가 있습니다. 또한, 직장생활 첫시기 혹은 중간에 세운 경력목표를 되새겨 보거나 재정립해보고 그 목표를 위해 어떤 경력경로(career path)가 필요한지 검토해야 합니다. 그런 연후에 이직이 필요하다면 동일업종으로 갈 것인가, 유사업무로 갈 것인가 아니면 전혀 다른 업종, 다른 업무를 하고 싶은지 결정해야 합니다.

위와 같은 꽤 섬세한 진단을 통해 차분한 이직준비를 하시는 게 좋습니다. 은행권 뿐만아니라 요즘 전반적인 경기침체로 원활한 이직이 쉽지 않습니다. 만일 반드시 이직하셔야 겠다는 판단을 하셨으면 원하는 업종, 직장, 직무에 대한 채용정보를 꾸준히 정기적으로 모니터링 하시면서 지원할 곳을 선택하여 지원해 보아야 합니다. 객관적인 침체상황을 고려하여 현직장에서의 사직은 반드시 새로운 직장으로의 이직을 확정(최종합격통보 및 연봉협상 등 마무리)한 후에 하셔야 합니다.

참고되셨으면 합니다.
고맙습니다.
Posted by 서형준
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업      종 서비스
직      무 해외영업
경      력 7년이상~10년미만
질문제목 항공운송, 해상운송, 해외영업에 대한 구직 문의
질문내용 수고가 많으십니다.

이미 이력서에상에 제 모습이 많이 들어나있어 주지하시겠지만,
작년에 사고로 1년을 병원에 있었습니다.
그전에 해운운송과 항공운송,수출입 무역업에 경험을 가지고 있으면서 해외(중국)주재원으로도 근무한 경력이 있습니다.

운송업종이라함은 그 관련된 업무가 무척 포괄적으로 다양한 업무에 능숙해야하고 또 폭넓은 업무 처리능력을 갖추고있어야 한다고 생각하며 많은 업무들과 연계관계가 있다고 생각합니다.

실례로,본인은 해운운송과 CY 및 CFS운영, 컨테이너, 창고업, 내륙운송 등의 업무 숙지 능력과 수출입, 중국무역, 북한무역 그리고 해외주재원으로써 해외법인 관리능력까지 갖추고 있으며, 항공여객운송,항공화물운송,항공운송법률, 출입국 및 법무업무까지 두루 업무능력을 갖추고 있으나  병원 퇴원후 재취업에 거듭 실패하고있어 자신감이 사라지고 있는 상황에서 귀사를 찾게 되였습니다.

이 관련된 업무에 있어서 귀사의 도움을 먼저 바라며, 현재 기업들의 구인 방향에 대해 상담을 부탁드립니다.
답변제목 사고로 인한 공백후의 재취업문제
답변내용 안녕하세요.

먼저 지난 해에 사고로 1년동안이나 입원해 계셨는데 이제 완치가 되셨는지요. 다시 직업을 찾을 정도로 건강해지셨다면 정말 다행입니다.

귀하께서는 중국어를 전공하시고, 다년간 해운회사 및 무역회사, 항공회사 등지에서 다양한 업무경력을 소지하고 계십니다.
지난해 불행한 사고로 인하여 1년동안의 공백이후 다시 job search를 하시는데 상당한 어려움을 겪고 계신 것으로 이해합니다.

최근 기업들의 인재채용 방향은 일부 대기업들의 상.하반기 신입사원 공채를 제외하면 대체로 경력사원을 수시로 채용하는 경우가 많습니다. 한편 연령제한을 적극적으로 두지는 않더라도 소극적으로 채용사원 연령을 가급적 낮추고 있는 실정입니다.

귀하의 경우 일반적인 연령(40세)과 사고후 1년 동안의 공백이 다소 약점으로 작용하고 있으리라 생각합니다. 또한 이러한 사실들을 솔직히 표현하셨기 때문에 은근히 기업들이 사고로 인한 후유증 등 건강상의 문제를 염려하고 있을 것이라 짐작합니다.(기업의 입장에서 생각해 본 것입니다).

하여 큰 사고로 인하여 1년 동안의 공백이 기업들에 단순한 공백으로 생각되지 않을 것이기 때문에 유사업종 및 중국어를 사용하는 업무 등의 채용정보에 지원하시되 건강상의 문제에 관하여 좀더 확실히 건강함을 입증할 수 있는 노력을 더 기울이시면 좋을 것 같습니다.

귀하가 부디 이 어려움의 시기를 잘 극복하고 다시 우뚝 일서서는 진정한 프로페셔날이 되시길 간절히 바랍니다.
귀하의 건강과 건투를 기원합니다.

고맙습니다.
Posted by 서형준
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